Notre expertise industrielle au service de votre marque

L'USINE A VELO  assemble tout type de vélos de ville, vélos pliants, vélos en usage partagé, vélos cargos, tricycles, triporteurs,...

Un salon qui accueille depuis deux ans la mobilité électrique à vélo et prend de plus en plus d’importance dans l'écosystème du  vélo ....

“Dès 2018, nous avons souhaité réaliser notre assemblage de vélos en interne, après plusieurs déboires avec des assembleurs asiatiques"...

Suivez le montage complet d’un VTT électrique tout suspendu de la marque  Beringer  avec Marco, opérateur à  L'USINE A VELO  ! Ce VTT...

L'USINE A VELO  doit gérer quantités de stocks et d'approvisionnement pour ses clients. Car bien maîtriser sa supply chain, c’est la...

Les VELI, ce sont les véhicules légers intermédiaires, à mi-chemin entre le vélo et la voiture.  Henri Roussel , gérant de l’usine à vélo...

"Notre production est bien réalisée, bien gérée et moi, je peux me concentrer sur la commercialisation et le développement produit."...

Dernière opération dans la fabrication d’une roue : le serrage et le réglage de la roue avec trois dixièmes de millimètres de tolérance !...

Une fois les rayons reliés au moyeu, la deuxième opération dans la fabrication d’une roue est sa fixation à la jante.  Hugo, opérateur à ...

Au commencement, un  vélo , c’est une roue. Ou plutôt deux.  Et une roue c’est un moyeu, électrique ou non.  A ce moyeu, on va y adosser...

“Notre usine est installée à Lyon-Villeurbanne, dans le Rhône, au cœur d’un tissu industriel régional riche qui rassemble des industries...

[Le chiffre du jour : 6000] Depuis son ouverture,  L'USINE A VELO  a produit dans son usine de Villeurbanne , dans le Rhône, plus de...

A  L'USINE A VELO , on a fait le choix du montage sur pied. Qu'est-ce que ça veut dire ? Cela signifie que chaque vélo  est assemblé sur...

Créée en 1985, l’entreprise  Beringer  s'est d'abord imposée dans la production de solutions de freinage pour moto avant de se lancer sur...